la scorsa settimana ho selezionato saggemente il manifesto elettorale dei democratici liberali per un po ‘di lettura della buona notte. Questa è stata una cattiva idea, poiché piuttosto che rilassarmi mi ha fatto piuttosto irare, inoltre conteneva aspetti della fantasia molto più adatti al tipo di libri che ho controllato le mie giovani figlie durante quell’ora della notte.
Pubblicità – Il post continua di seguito
La fonte principale della mia irritazione era la punta che le vendite di auto diesel e camion, nonché piccoli furgoni, devono essere banditi nel Regno Unito dal 2025. La punta della politica non era completamente inaspettata; Questo è il motivo che i Dems Lib sono finiti prima.
• Piano di scarapage diesel nel Regno Unito
Ma francamente, è un affronto ad ogni livello. In primo luogo, il periodo di tempo è particolarmente spaventoso, oltre che irrealistico. Smette totalmente di lavorare per riconoscere lo sforzo e gli investimenti che il mercato ha intrapreso per creare gli attuali diesel euro conformi a 6 anni, che non sono tenuti a gestire qualsiasi tipo di addebiti in qualsiasi parte della Gran Bretagna nelle proposte di zona aerea pulita esistenti.
In secondo luogo, sembra che ci sia un po ‘di comprensione del valore di Diesel per il Regno Unito. Come sottolinea la Society of Motor Makers e l’amministratore delegato dei trader Mike Hawes: “Con il Regno Unito un importante produttore di automobili diesel e motori, è necessario per la crescita futura e per i compiti che motivano queste nuove e a basse discariche a bassa dimissione sulle nostre strade. ” Jaguar, ad esempio, ha investito estremamente per creare le unità Ingenium utilizzate in XE, XF e F-Pace.
E in terzo luogo, la punta di Lib Dems si aggiungerà solo al danno reputazionale del diesel, innescando un allarme inutile tra i potenziali acquirenti attuali.
Siamo chiari; Sì, il futuro duraturo di Diesel è incerto. Tuttavia, cercando di accelerare la sua scomparsa, i Lib Dems stanno facendo un disservizio a un mercato che sta lavorando eccezionalmente difficile per stabilire soluzioni alternative creative, nonché per gli acquirenti che hanno un eccesso di auto diesel e camion eccellenti e abbastanza pulite che non dovrebbero “. Non aver ancora paura di selezionare.
Cosa credi del futuro del diesel? Credi che Graham abbia ragione? Facciamo capire di seguito …