nonostante abbia un forte tag di costo di poco meno di £ 100.000, tutti e 30 gli esempi della Volkswagen XL1 hanno offerto agli acquirenti entusiasti di possedere quello che è probabilmente uno dei più futuristici Veicoli che il marchio tedesco abbia mai realizzato.
Una fonte ha riferito a Auto rivelando che mentre l’azienda ha ottenuto un grande tasso di interesse quando i costi sono stati esposti nell’estate dell’anno scorso, il bit ansioso è stato quando è arrivato il momento per le celebrazioni interessate a sconfiggere il denaro.
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• Auto più convenienti
Ma alcune delle aziende leader del Regno Unito e più lungimiranti e individui hanno messo in mano l’auto. Un cliente ne ha persino ordinato tre e li utilizzerà come veicoli da schermo nei loro uffici in tutto il mondo. Volkswagen sono stati fatti solo 200 XL1 per mostrare i suoi sforzi per essere in prima linea nella tecnologia dei veicoli ad alta efficienza di carburante.
L’XL1 è un ibrido plug-in che utilizza un motore diesel a due cilindri da 800 cc che crea 47 CV e un motore elettrico da 27 CV che fornisce una potenza integrata di 74 CV alle ruote posteriori. Una cifra climatica economica integrata ufficiale di carburante è valutata a 313mpg, le emissioni si trovano a soli 21 g/km mentre in modalità elettrica, l’XL1 ha una varietà di 31 miglia.
All’automobile di Parigi di quest’anno, anche il gigante tedesco ha esposto lo sport XL1. Alimentato da un motore di moto Ducati, lo sport si è verificato per essere la 200 milioni di auto del Gruppo Volkswagen. Al momento, VW non ha in programma di sviluppare l’auto.
Ora ha controllato il nostro riepilogo completo del MOTORE DI PARIGI 2014