Indian che produceva enorme Tata ha utilizzato il Motor Show di Ginevra 2017 per esporre le sue nuove auto sportive a basso volume e marchio di camion, Tamo. Oltre al primo prodotto dell’azienda è il racemo a due posti. Lo studio di ricerca in stile centrale compatto presenta un motore turbo a tre cilindri da 1,2 litri con un 188 CV abbastanza moderato, tuttavia in auto e camion più corti ma più grandi di una Ford Fiesta, dovrebbe fornire una guida divertente.
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Il racemo è sviluppato per offrire ciò che Tamo spiega come un’esperienza “figitale”, il che implica che mira a essere fisicamente divertente da guidare, tuttavia anche ha molta innovazione digitale a bordo. C’è la navigazione tipica e il kit multimediale, tuttavia viene visualizzato su display olografici di origine Microsoft, mentre le auto e il camion possono ottenere aggiornamenti di applicazioni software in remoto.
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E in un altro legame con Microsoft, il Tamo Racemo viene fornito come auto e camion totalmente gratuiti nel leader del gioco di corse Forza Horizon 3, consentendo ai giocatori di mettersi al volante molto prima di qualsiasi tipo di modello di produzione possibile.
Oltre a un layout a motore centrale, il racemo utilizza una scatola per auto a sei marce con paddleshifter del volante, mentre le sospensioni a doppia braccia sono un’ottima base per produrre un buon tratto con l’auto sportiva. Il racemo presenta un corpo composito in plastica e utilizza un sistema di telaio modulare che può essere adattato per l’utilizzo in una serie di layout. Non si sa se il racemo farà la produzione, tuttavia se lo fa, potrebbe essere un alternativa interessante a automobili e camion come Mazda MX-5, così come anche il Lotus Elise.
Oltre al modello su strada, il Tamo Racemo+ è stato rivelato. Questo design è una variante focalizzata sulla pista, con aero regolabile, un interno spogliato e un’enorme ala imbullonata sul coperchio del motore.
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