BMW sta preparando un rivitalizzamento a metà ciclo per la serie 3, in una citazione per respingere la Classe C Mercedes e avvicinarsi alla nuova Audi A4. Le nostre spie hanno catturato i test di progettazione immobiliare touring rivisti vicino al Nurburgring, esponendo un sottile restyle al di sotto di un camuffamento pesante nella parte anteriore e posteriore. Le modifiche più considerevoli saranno sotto la pelle, tuttavia, con un nuovo sistema di infotainment Idrive 8 e l’elettrificazione attraverso la gamma.
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Nella parte anteriore, la nuova serie 3 abbraccerà una serie di nuovi cluster di fari con una firma leggera a LED più nitida. Le Kidney Grilles non saranno ampliate per rispecchiare quelle della serie 4 di BMW e di punta IX, tuttavia la serie 3 potrebbe ottenere i bar della griglia restanellanti arrivano tempo di produzione.
La nuova BMW M3 Touring ci mostra la sua parte posteriore prima del lancio del 2022
Anche il paraurti anteriore è stato modificato con una griglia inferiore rimodellata, anche se è difficile capire le precise modifiche sotto il travestimento nelle immagini più recenti. Questa auto e camion di pre-produzione utilizza un set di ruote da 18 pollici hanno mostrato il modello attuale, sebbene una scelta di nuovi stili di ruote potrebbe arrivare come parte dell’aggiornamento. Molto più mimetica vorticosa nella parte posteriore suggerisce che anche le proiettili e il paraurti posteriore verranno ottimizzati.
Ma è dentro dove il lifting della serie 3 vedrà l’aggiornamento più significativo. Le nuove auto e il camion saranno dotati del più recente sistema di infotainment Idrive 8 di BMW, che ha debuttato sul SUV IX. La serie 3 condivide il design della cabina con l’auto sportiva elettrica I4, che utilizza anche questo sistema.
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La serie 3 utilizzerà la configurazione curva a doppio schermo dell’i4, che combina un cruscotto digitale da 12,3 pollici con un touchscreen di infotainment da 14,9 pollici. Allo stesso modo, Idrive 8 può essere gestito utilizzando una ruota click sulla console centrale, nonché le caratteristiche della suite tecnologica più forte della BMW.
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