Audi sta controllando ancora un’altra nicchia al Paris Show con l’idea Audi TT Sportback-una versione allungata a cinque porte della nuova coupé TT di terza generazione. Conforma l’idea del freno a spicco Audi Allroad Audi Audi, con sede a TT, con sede a TT all’inizio di quest’anno, oltre a dimostrare che Audi è intenzionata a ampliare la famiglia TT oltre la coupé e Roadster per aiutare a raggiungere il suo obiettivo di 60 progetti privati in vendita da 2020.
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Una volta dimostrando ancora una volta l’adattabilità della piattaforma MQB modulare del gruppo VW, le procedure Sportback TT 290 mm più lunghe, 60 mm più larghe e hanno un passo più lungo di 120 mm rispetto al coupé TT. Tuttavia, forse un confronto molto più vantaggioso è con il salone A3 – le procedure di idea 23 mm più lunghe, 113 mm più larghe e 41 mm in meno.
Un nuovo design front-end, che include una griglia esagonale più piatta e più ampia, riprogettati fari con una speciale firma a LED incrociata, nonché un trattamento a basso contenuto molto più arrotondato la separa dalla coupé TT. Tuttavia, la piega a punta della freccia che corre appena sopra le maniglie delle porte, la linea del tetto arrotondata e gli archi di ruote sporgenti sono TT puro.
Nella parte posteriore, i fanali posteriori più sottili sono messi ai bordi estremi del coperchio del stivale, piuttosto che avvolgere gli angoli come la coupé, mentre le piste del parabrezza posteriore più piccole si sono accuratamente nello spoiler del labbro di stivale.